Triumph Bonneville T120 Black

Die Neue im Trölfchen Stall

März 2021

Es war einmal, anno 2017, ein MediaDay in Boxberg zu dem das lustige Trölfchen neben echten Journalisten der Qualitätspresse eine Einladung zum Testen diverser Motorräder der Marke Triumph erhielt. Am Ende des viel zu kurzen Tages blieben dem Trölfinger zwei Modelle der vielen schönen Moppeds ganz besonders in Erinnerung.

In dem entsprechenden Blogeintrag zu diesem Ereignis steht geschrieben: "Am meisten imponiert haben mir ganz klar der Bopper und die T120. Wobei der Bopper mir für meinen Geschmack und das erforderliche Budget zu wenig Alltags- und Langstreckentauglich ist. Ganz anders bei der Boneville T120: Bequem, alltagstauglich, einen tollen Sound in vernünftiger Lautstärke, genug Bumms, damit es drückt im Gesicht, aber auch zahm genug um gemütlich dahinzuschlendern, ohne dass sie unruhig wird und einen vorantreibt. Und in der Black-Ausführung sieht sie dazu auch noch verdammt gut aus. Kurzum: „En Aanser mit Sternl“ wie Zonko in seinem Video resümiert."

Byebye Honda NC700S

Bevor die Bonnie kommen darf muss das zuverlässige Brot und Butter Motorrad gehen. Das gute Stück hat mich 8 Jahre alltäglich befördert ohne auch nur einmal zu mucken. Ein mega Preis-Leistungsverhältnis.
Es gab nur einen einzigen Grund für mich die NC zu verkaufen: Die Lust auf Abwechslung.

Nun darf sie einem Mopeten-Neuling zu Diensten sein. Und ich bin mir sicher, das wird sie auch noch viele Jahre ohne Zicken tun.

Welcome Black Beauty

Daten

Motor

Flüssigkeitsgekühlter 8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum

1200 cm³
Leistung

80 PS (58,8 kW) bei 6.550 U/min
Drehmoment

105 Nm bei 3.500 U/min
Vorderrad

18 x 2,75 Zoll (100/90-18)
Hinterrad

17 x 4,25 Zoll (150/70 R17)
Gewicht

236 kg
Tankvolumen

14.5 L
Verbrauch

4.7 - 5 l/100km
Baujahr

2019
KM-Stand bei Kauf

knapp 2.000 km

Links

triumphmotorcycles

Triumph Media Days im Handwaschpaste-Blog

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