Der Winter hinterlässt seine Spuren, diesen Sommer muss ich mal ran und paar Bleche überholen, die Heizkraft lässt auch zu wünschen übrig!
Der eingebaute Motor sollte etwas Pflege erfahren, Ausbau dringend notwendig, daher gleich einen Ersatzmotor besorgt um einen Leistungsdruck erst garnicht aufkommen zu lassen ;o)
Erste grobe Ersatzteillieferung:
Motor 1200-ca. 70.000, Heizbirnen hoffentlich funktionstüchtig
Kotflügel hinten bis 68
Kotflügel GFK vorne ab 68 (kein Rost und stehende Scheinwerfer versprechen mehr Licht!)
Nachdem ich mein Rad nach der (für MICH unschönen – siehe Bild 1) VM 2008 wieder entgegen nehmen konnte, wurden die Mängel – die mich daran gehindert haben Vereinsmeister zu werden – behoben wurden!
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Ein Schlauch samt Reifen wurden aus dem Fundus geholt und montiert – jetzt ist das Victoria (fast) fertig
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Alle Lager wurden gesäubert oder ersetzt und fett gefettet, das Victoria schnurrt wie in Öl eingelegt – technisch 1A+
Fast fertigt weil bei der VM08 sich doch noch ein Mangel herausgestellt hat -die Übersetzung muss geändert werden, zu schnell – schnell ist sicher gut, aber leider zu kraftaufwendig, also beim nächsten Schraubanfall ist ein Ritzelwechsel notwendig!