Handwaschpaste – Seite 58 – Ein Motorradblog

CY Tuning – Teil 7

Nach ziemlich genau 30 (!) Jahren ist es bestimmt nicht übertrieben mal die Reifen zu wechseln, oder?
War nicht einfach die Felgenhälften auseinander zu bekommen. Die waren, mitsamt Reifen und Schlauch, ganz ordentlich zusammengerostet. Da half nur rohe Gewalt.
In der Hoffnung, das nächste mal nicht ganz so viel Kraft aufwenden zu müssen (beim nächsten turnusmäßigen Reifenwechsel bin ich schließlich schon über 60) habe ich das ganze Zeug ordentlich mit Rostblocker eingenebelt und natürlich noch „farbharmonisiert“.

Erster Fuffi Ausflug 2009

Die Nummerschilder noch warm und ab auf die Straße.

Erste Tour, bzw. Test- Einstellungsfahrt.

Mmmm – ca. 20 km

Nachdem ich mich ja von den stehenden Zylindern trennen will und das auch schon geistig umgesetzt habe durfte endlich mal wieder eine Honda DAX auf die Straße.

2009-04-06_sprit_fuffi

Entschieden hab ich mich für die komplett original zusammengabaute rote ST50 G, nachdem ich den Kickstarter-Simmering an meiner Lieblingsdax (blau) durch den Beiwagenbetrieb ruiniert und bis dato noch nicht instandgesetzt habe blieb mir auch nichts anderes übrig ;o)

Tja, die rote Dax wollte ich sicher damals vor Inbetrienahme nochmal durchchecken, Schrauben nachziehen usw. – nach dem Verlust der Hauptdüse kurz vor der Haustür ist mir dises Vorhaben auch wieder eingefallen!

Bei Ernie hat sich wohl das Polrad verabschiedet, bzw. die Modifikation des Polrades.

Memo an moi – DAX Tachostand +- 9.000km

Bonanzasonntag #26 – und es gibt ihn doch noch…

…den ersten Sonntag. Mit odenwälder Unterstützung widersetzte sich die Fraktion Stuttgart der allgemeinen Trägheit. Danke, Gregor und Sandy für Euren Besuch.

SR – Blinkerdrama

Drei verschiedene neue Blinkrelais, diverse Wiederstände, Ausbau der Blinkerkontrollleuchte – nichts hat den erwünschten Erfolg gebracht. Selbst mit vielen guten Tipps aus dem SR-Forum: keine Chance die LEDs blinken zu sehen. Gestern habe ich dann endlich das Handtuch geworfen, bin zu Polo gefahren und habe ein paar kleine Blinker mit altmodischen 21W Brinchen gekauft.
Die sind wohl nicht so klein und sehen auch nicht so gut aus, wie die Kellermann Nachbauten, aber sie haben einen entscheidenden Vorteil: sie blinken!!

Die Vespe summt wieder

Nach einer langen, langen Winterpause heute die Vespa wieder fit gemacht.
Das Bremspedal war ein wenig eingerostet und eine neue Zündkerze war mal nötig. Aber dann lief sie mit dem ersten Kick.
Ich hatte schon ganz vergessen, wie viel Spass das Knatterteil macht.

Käferplage in Obernburg 29.03.2009

Das war mein erstes Käfertreffen – die Putzer und Polierer treffen sich ja meist ausserhalb meiner Saisonzulassung ;o)

Bei der Gelegenheit auch erstmalig alle drei 22´er Käfer auf einem Haufen

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Eisi ´74 – Bert ´73 – Christiane ´71

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Ich hab leider noch keine weiteren Bilder von dem Käfer – Treffen im Netz gefunden – werden bei Gelegenheit nachgereicht!