Er ist wieder da – endlich kann ich mich zu später Stunde wieder in den Bus setzen und ein Bierchen trinken – und bald wird wieder geschraubt, erst mal entrostet (naja, schlechte Türdichtung und viel Regen)

Ein Motorradblog
Er ist wieder da – endlich kann ich mich zu später Stunde wieder in den Bus setzen und ein Bierchen trinken – und bald wird wieder geschraubt, erst mal entrostet (naja, schlechte Türdichtung und viel Regen)

Unter dem Titel „Aller Laster Anfang“ zeigt die Wolfsburger Stiftung Auto-Museum von Volkswagen ab Donnerstag eine Ausstellung zu dem Tausendsassa mit luftgekühltem Motor, wie Spiegel Online berichtet.
Die erste Skizze des Kulttransporters mit dem Rasseln im Heck:

Bildquelle: Autosieger.de
Nach einem langen harten Wochenende, ca. 6 Stunden ist die Winterschlampe lochfrei und genug „unpimped“ um den Könisch durch die Gegend zu gondeln:

Die Innenansicht kommt noch – EMPI Schalthebel, Recarositze, Zusartinstrumente, …

Es ist schön mal wieder ein pures Auto zu fahren: Motor, Getriebe, direkte Lenkung, DZM im Arsch, …
Hab jetzt 6 Monate am Bulli rumgemacht, da will ich den nicht gleich durch das Streusalz jagen – also gibt es für den Winter erst mal einen alten Käfer!
Da muss aber auch noch bisschen was gefummelt werden, hauptsächlich optisch!
Hier mal ein Bild, ich hab ein „Rostloch“ freigelegt und mir ist die Halteschraube für den Scheinwerfer abgerissen ;o)
Das erste Opfer vor ein paar Monaten war Berts T3 und Frau Berts Audi – Ergebniss: beide Autos Totalschaden. Und auch noch Fahrerflucht.
Sitze hier dumm bei der Arbeit rum und überlege mir, wie toll wohl meine Chromstahlfelgen auf meinem Bus aussehen – der leider auch noch nicht vor Ort ist – Kacke, Felgen da, Bulli nicht!