MTD Pinto – Keilriemen Antrieb – Fit für die nächste Saison

Der Antriebskeilriemen ist der Schwachpunkt bei (m)einem Pinto.

Ich habe schon einen billigen, günstigen und Erstausrüster Keilriemen verbaut, aber mehr als drei Jahre hat keiner gut überstanden.

Der Einbau ist recht einfach, zumindest einfacher als es zuerst aussieht – die Erklärung wird komplizierter 😉

Rappelsche III – fährt

Gut jetzt, Rappelsche kann wieder auf die Straße! Am 01. Mai war es soweit, der erste zweckbestimmte Einsatz brachte uns sicher zum Radrennen rund um den Henningerturm, Finanzplatz, Eschborn, …!

Am Tag vorher zur Sicherheit noch mal eine Testfahrt gemacht und die Startunterlagen abgeholt, aber auch das ging ohne Probleme!

 

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Rappelsche – Wohin verschwindet das ÖL – Subaru Libero

Mein neues Projekt – ein Bus(schen)
Ein unstillbarer Wunsch wieder einen eigenen Bus zu besitzen hat mich wochenlang mit der Suche nach Suzuki Carry, Daihatsu HiJet und Subaru Libero beschäftigt. Die Angebote direkt vor der Tür sind sehr bescheiden und meine Preisvorstellungen eher utopisch.

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Der Schwachpunkt beim Eisenferkel ist eindeutig der Einsatz von Plastik!

Betrifft den Plastikluftfilter an einer 97´ Sportster mit Motorentlüftung über die Köpfe und CV-Vergaser.

Ganz am Anfang ist mir mal der Vergaser abgefallen, Fehlzündung und Plopp, komische Geräusche und kleine Flammen, konnte zum Glück noch alles retten