Schrotthaufen gegen Mondeo

Nachtrag zum Überschlag:

Das Gutachten ist da:
Reperaturkosten: ca. 31.000€
Wiederbeschaffungswert: ca. 9.000€
Persönlicher Verlust: 1.000€ zzgl. Nerven und Rennerei.

Die neue Karre wird gerade vom Autohaus meines Vertrauens fertig gemacht und kommt am Freitag: Ford Mondeo TDCi 2.0
Raumwunder mit Luxusausstattung und, als brauchbares goodie, mit Fahrraddachgepäckträger.
– Mein erster Diesel…

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Es läutet zur neuen Slot Saisson

Draußen fröstelt’s und der Daumen juckt.
Zeit, die neue Slotsaisson vorzubereiten!
Bevor die Bahn ausgepackt wird, muss erst mal ein neues Auto fit gemacht werden. In meinem Fall soll ein 65er Mustang Fastback aus einem Revell-Bausatz zum 1:24 Slotcar umgebaut werden.
Erster Schritt: Farbe.
Aus Erfahrung auf das umständliche Airbrush verzichtet und die Mattschwarze Spraydose ausgepackt. Das ist schneller und besser als die Airbrushfuddelei. Abflüge und Macken sind schließlich vorprogrammiert.
[mygal=2007-11_slot-saisson]

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Überschlag

Zwölf Jahre hat sie gehalten, die unfallfreie Zeit. Nun hab ich ihn hinter mich gebracht, meinen ersten richtigen Unfall.
Dann auch gleich ordentlich mit Überschlag, Piorette und nicht durch die Tür, sondern durch die Frontscheibe aussteigen.

Ich habe bei dieser Actioneinlage aber eine ganze Reihe glücklicher Umstände erleben dürfen:
Ich war angeschnallt (was für mich nicht sebstverständlich ist) und nicht einen Kratzer abbekommen.
Ich hatte gerade zwei Bier getrunken und trotzdem nur 0,28 Promille geblasen – ab 0,3 ist bei einem Unfall Führerschein und Vollkasko flöten – und dann kommt auch noch Bert zufällig vorbei und konnte mich direkt mit nach Hause nehmen.

Für’s Auto hilft natürlich kein Lackstift mehr weiter und bin ich bin mächtig gespannt, was der Gutachter mir für die drei Jahre alte Karre noch zugesteht.

[inspic=779,,,0]

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SR 500, CB 450, XBR….

Da hier doch einige „Fremdbesucher“ vorbeikommen, möchte ich hier nochmal kurz kundtun, dass ich auf der Suche nach einem Motorrad für 500-700€ bin.
Freue mich über jedes Angebot.

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