SR Winterpflege #2

Heute Ölwechsel gemacht. Sah gut aus. Keine Metallsplitter oder sonstige Überraschungen, wie bei meiner letzten SR. Alles schön sauber. Hab‘ trotzdem den Ölfilter mit ausgetauscht und alle Siebe mal rausgenommen.
Der Vergaser mit seinen drei neuen Membranen sitzt auch wieder da wo er hingehört. Beim ersten Test ist sie auch gut angesprungen. Mal schauen ob es so bleibt oder ob die Zündspule doch noch raus muss.
Zuletzt noch den kurzen Lenker wieder montiert. Dummerweise muss ich jetzt noch einige Züge austauschen, weil die jetzt viel zu lang sind. Hab‘ ich eigentliche keine Lust zu, aber jetzt ist der Lenker schon drauf….

Kilometerstand: 29963

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Leerlaufgemischschraube einstellen

Schraube bei warmen Motor ganz eindrehen.
Dann die Schraube so weit herausdrehen, bis die höchstmögliche Drehzahl erreicht ist.
Dann wieder eine viertel Umdrehung zurückdrehen.

Wenn keine Drehzahländerung erreicht wird, ist wahrscheinliche eine falsche Leerlaufdüse verbaut.

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SR Winterpflege

Die SR bekommt zur Zeit eine kleine Wellnesseinheit für die nächste Saisson.

  • Neue Membrane für den Vergaser und dann eine ordentliche Abstimmung
  • Überprüfen und ggf. austauschen der Zündspulen
  • Öl- und Ölfilterwechsel
  • Kleineren Lenker
  • Kettenpflege
  • Die Sitzbank muss geschweisst werden

Die Teile sind bestellt (Kedo sei Dank) und ich kann hoffentlich nächste Woche wieder auf die Gasse mit der Mühle.

BB Vereinsmeisterschaft mit Völlerei

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Die Vereinsmeisterschaft, im Rahmen der dritten Entenfahrt von Höchst nach Michelstadt, viel diesmal eher dürftig aus. Nur zwei Disziplinen, Langsamfahren und Weitrollen, waren den Zuständen mancher Teilnehmer verträglich.

Den Sieg konnte sich mit deutlichem Vorsprung vor dem zweitplatzieren RockTorpedo unser Profifahrer Gregor einsacken. Ganz knapp am Treppchen vorbei geschrammt ist Tanni, die alleine für das Anschieben während meiner kurzzeitigen Atemnot den Platz verdient hätte. Dass es der amtierende Weltmeister es bei diesen zwei einfachsten Übungen mit ach und krach auf den dritten Platz geschafft hat, zeigt einmal mehr, dass er bei der WM manipuliert haben muss…
Plätz 5-9 gehen in folgender Reihenfolge an: Andi, Herr Trölf, Bert & Wolle, Jeanette, Sandy.

Leider gab es auf der Hinfahrt noch einen der bei uns glücklicherweise sehr seltenen Totalausfälle. König Berts Reifen an seinem frisch restaurierten Rad ist mit einem spektalurärem Knall geplatz. Und das noch bevor es für jeden gefühlte 35 Kilo Fleisch und Klöse gab. Mit diesem Zusatzgewicht war es auch wenig verwunderlich, dass nach dem Essen nur noch die Hälfte der Teilnehmer dazu bereit waren, die ca. 15 Kilometer auf den Zwanzigzöllern auch wieder zurück zu radeln. Der Rest bevorzugte motorbetriebene Mitfahrmöglichkeiten.
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