Ein Motorradblog
Oh man, das Jahr ist schon wieder fast zu Ende und die Vereinsmeisterschaft steht an – 06. Dezember 2008 (war der letzte Stand) – mit anschließender Weihnachstfeier!
Das Rad des Vereinsmeisters 2008 soll ein Vitoria (Hercules) werden – eine Spende von OrangutanAndi.
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24.11.2008 Zustand: Nichts geht, alles fest und platt – Oel und Fett nicht vorhanden!
Eine guenstige Gelegenheit mal wieder ein Bonanzarad aus seinem 30 Jahre andauernden dahinsterben zu erloesen.
Ein Motorsegler mit richtigen Rippenflügeln!
Als Vorbild, bzw. Grundidee dient(e) der Bauplan der SG 38 von www.modellbauvideos.de.
So, das war mir aber zu öde, bzw. zu einfach, also hab ich mal angefangen irgendein Profil zusammenzubasteln und eine 3-teilige Tragfläche zu bauen – ursprünglich dachte ich an zwei Flächenhäflten, was mir dann aber zu kurz vorkam und einfach noch um ein weiteres Segment erweitert wurde.
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Nun waren die Flügel fertig – Rippenbauweise – mit was bespannen, Papier oder Folie, das Papier war mir zu schwer, ausserdem noch Lack drüber – viel zu umständlich. Bei Bügelfolie bin ich fündig geworden – voll transparent und leichter als die Standardfolie!
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Mit dem bespannen gab es paar Probleme, ist doch alles bisschen klein – Tesafilm hat geholfen!
Der Rumpf ist nur ein Träger für die Elektronik, zuerst muss das Dingelchen fliegen – dann kann noch etwas an der Optik gefeilt werden!
Diesmal hatte sogar „Best Worscht in Town“ geöffnet!
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Den 80ccm-Satz habe ich ohne Probleme montiert und auf der Veterama habe ich endlich mal eine Blitzlampe (ca. 50€) gekauft, was das Einstellen der Zündung nicht nur ungemein erleichtert, sondern auch deutlich genauer macht.
Eine kurze Probefahrt zegte schon einige Fortschritte, aber immer noch nur ca. 50km/h auf dem Tacho. Also werde ich mich demnächst noch um einen größeren Vergaser und um den Auspuff kümmern…
Hubschrauber fliegen ist auch schon seit Jahren ein lang ersehnter und von vielen Rückschlägen behafteter Modellbautraum.
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Erfolgreicher Einstieg versprachen die Koaxial Hubschrauber!
Nach langwierigen und sporadischem Flugübungen im Wohnzimmer kam nun der Schritt in die Öffentlichkeit – der Garten!
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Geflogen wird mit den kleinen Lama´s von Reely / Walkera, Graupner und Jamara – sehr zu empfehlen, fliegen stabil und sind aufgrund der Größe (Rotor ca. 30 cm) auch wohnzimmertauglich.
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Momentanes Tuning nur bei dem Lama V2 sind die Phase 2 Rotorblätter und die Beleuchtung. Umrüstung auf die Rotorblätter zu empfehlen, fliegt wesentlich ruhiger.
[youtube IVQkIgX-uLY]
Der Lama wird auch als Kameraträger verwendet, die FlyCamOne 2 trägt er ohne Probleme.
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Schnell fliegen, also Gas geben ist mir bis jetzt noch nicht gelungen, irgendwann klatschen die Rotoren zusammen und der Heli fällt runter wie Stein.
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